Πάρτε μία πρώτη γεύση καλοστημένης προπαγάνδας, που σκοπό έχει να μας ηρεμήσει για όσα έρχονται...- Χρόνο προσπαθεί να κερδίσει η κυβέρνηση του Παπανδρέου, για να συντονίσει τους προπαγανδιστικούς της μηχανισμούς
- Οι επόμενες ημέρες θα ανήκουν αποκλειστικά στις φιλοκυβερνητικές διόδους ενημέρωσης, που θα πούνε τα πάντα, για να ηρεμήσουν τους εξοργισμένους πολίτες
"Κίνα και Ελλάδα χτίζουν στρατηγική συνεργασία
Επιλογή της κυβέρνησης είναι η εμβάθυνση της στρατηγικής συνεργασίας με την Κίνα καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, φαίνεται να ξεκινά πολύπλερη οικονομική συνεργασία που αφορά επενδύσεις σε λιμάνια, μεταφορές, σιδηροδρόμους, επισκευές πλοίων αλλά ακόμα και την αγορά ελληνικών ομολόγων..
Η Ελλάδα και η Κίνα φαίνεται να ξεκινούν τελικά μια πολύπλευρη οικονομική συνεργασία αρχής γενομένης από την επίσκεψη του προέδρου της COSCO, Wei Jianfou στην Αθήνα και τη συνάντηση του με τον πρόεδρο του ΟΛΠ Γιώργο Ανωμερίτη.
Ο Κινέζος Πρόεδρος αναμένεται να κάνει έναν μεγάλο κύκλο συναντήσεων κατά το διάστημα παραμονής του στην Ελλάδα από τις 19 Μαϊου που θα έρθει στη χώρα μας. Ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας, η υπουργός Οικονομίας – Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Λούκα Κατσέλη και ο υπουργός Επικρατείας Χάρης Παμπούκης βρίσκονται ήδη στην ατζέντα του ενώ στις 20 Μαϊου θα γίνει δεκτός και από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Κάρολο Παπούλια.
Οι συναντήσεις του θα ολοκληρωθούν την επόμενη μέρα με τον πρωθυπουργό κ. Παπανδρέου.
Η ατζέντα των επιχειρηματικών βλέψεων της COSCO και του ΟΛΠ προβλέπει τα εξής:
1. Το σύνολο των φορτίων της Cosco προς την Ευρώπη(!) θα διακινείται μέσω ΟΛΠ.
Η κινεζική εταιρεία φέρεται να έχει πάρει την απόφαση να διακινεί το σύνολο των φορτίων της προς την Ευρώπη από τον Πειραιά με πλοία feeder. Στο πλαίσιο αυτό σκοπεύει να μεταφέρει στην Ελλάδα το σύνολο των δραστηριοτήτων της από άλλες ευρωπαϊκές βάσεις που διαθέτει. Το θέμα αυτό θα συζητηθεί στην επίσκεψη Wei στην Αθήνα.
2. ΟΛΠ και Cosco για το εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο Πεδίο
Στα 400 εκ. ευρώ εκτιμάται η συνολική επένδυση των δύο εταιρειών που αναμένεται να οριστικοποιήσουν το εταιρικό σχήμα για την από κοινού συμμετοχή τους στον διαγωνισμό που θα προκηρύξει η Εθνική Τράπεζα.
3. Επίσημο ενδιαφέρον για την απόκτηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Ο επικεφαλής του Ομίλου της Cosco θα συναντηθεί με τον Δημήτρη Ρέππα μεταφέροντάς του την πρόθεση της Κίνας να αποκτήσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Στόχος της Cosco είναι να αξιοποιήσει καλύτερα το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας, κάνοντας πιο άμεση και εύκολη τη διασύνδεση με τα ευρωπαϊκά κράτη".
Φυσικά, επειδή η σνεργασία "χτίζεται", αργότερα θα ανακοινωθεί πως τελικά δεν έγινε εφικτή επειδή τα ανταλλάγματα που ζητούσαν οι Κινέζοι ήταν πέρα πολλά και θα έφερναν μεγάλα κοινωνικά προβλήματα (ενώ το ΔΝΤ και οι "μετάνοιες" στην Τουρκία, μας κάνουν υπερήφανους και μας φέρνουν την καλύτερη ζωή μέσα στα σπίτια μας)...
Η κυβέρνηση Παπανδρέου τώρα θα αρχίσει να δείχνει το πραγματικό του πρόσωπο... Αυτό του αντιλαϊκού κόμματος. Και έχει αρκετούς "συνεργαζόμενους" προς αυτή την κατεύθυνση... πραγματικά πολλούς!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου