ΜΕ ΚΟΚΚΙΝΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ
Το ειδικό τηλέφωνο στο γραφείο του προϊστάμενου βάρδιας στο Εθνικό Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων είναι κόκκινο για να ξεχωρίζει και να μην το αγγίξει κάποιος κατά λάθος. Είναι το απευθείας τηλέφωνο που συνδέει την καρδιά της Πολεμικής Αεροπορίας στη Λάρισα με το αντίστοιχο κέντρο της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας στο Εσκί Σεχίρ. Οταν κάποιος σηκώσει το ακουστικό, αυτομάτως χτυπάει η συσκευή της άλλης πλευράς. Μέσα στο 2009 χρησιμοποιήθηκε οκτώ φορές. Η τελευταία την περασμένη Δευτέρα, όταν τουρκικά αεροσκάφη μπήκαν στο πεδίο βολής Ανδρου, την ώρα που εκεί εκτελούνταν βολές με πραγματικά πυρά από πλοία του Πολεμικού Ναυτικού. Η εγκατάσταση της γραμμής μεταξύ των δύο Αεροποριών συμφωνήθηκε τον Απρίλιο του 2005 μεταξύ Γκιουλ και Μολυβιάτη και υλοποιήθηκε τον Ιούνιο του 2006.
Εντάσσεται στο πλαίσιο των Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης μεταξύ των δύο χωρών, όμως τρία χρόνια μετά τη λειτουργία του, υπάρχουν προβληματισμοί για το πώς χρησιμοποιείται από την Τουρκία και εκφράζονται φόβοι ότι θα μπορούσε να λειτουργήσει ως κερκόπορτα για την προβολή των τουρκικών απαιτήσεων στο Αιγαίο.Πέντε φορές μέσα στον χρόνο «σήκωσε» το τηλέφωνο η Λάρισα. Οι γείτονες το έπραξαν τρεις φορές, τις δύο για βλάβες τουρκικών αεροσκαφών. Την τρίτη όμως, τον περασμένο Μάιο, για να υποστηρίξουν ότι ελληνικό ελικόπτερο που πετούσε στη Σάμο παραβίαζε τον τουρκικό εναέριο χώρο... Κι ας μην προβλέπονται τέτοιου είδους συνομιλίες από τη συμφωνία λειτουργίας της γραμμής.
Ι.Η.
http://ellinikiafipnisis.blogspot.com/2009/12/blog-post_3419.html
Το ειδικό τηλέφωνο στο γραφείο του προϊστάμενου βάρδιας στο Εθνικό Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων είναι κόκκινο για να ξεχωρίζει και να μην το αγγίξει κάποιος κατά λάθος. Είναι το απευθείας τηλέφωνο που συνδέει την καρδιά της Πολεμικής Αεροπορίας στη Λάρισα με το αντίστοιχο κέντρο της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας στο Εσκί Σεχίρ. Οταν κάποιος σηκώσει το ακουστικό, αυτομάτως χτυπάει η συσκευή της άλλης πλευράς. Μέσα στο 2009 χρησιμοποιήθηκε οκτώ φορές. Η τελευταία την περασμένη Δευτέρα, όταν τουρκικά αεροσκάφη μπήκαν στο πεδίο βολής Ανδρου, την ώρα που εκεί εκτελούνταν βολές με πραγματικά πυρά από πλοία του Πολεμικού Ναυτικού. Η εγκατάσταση της γραμμής μεταξύ των δύο Αεροποριών συμφωνήθηκε τον Απρίλιο του 2005 μεταξύ Γκιουλ και Μολυβιάτη και υλοποιήθηκε τον Ιούνιο του 2006.
Εντάσσεται στο πλαίσιο των Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης μεταξύ των δύο χωρών, όμως τρία χρόνια μετά τη λειτουργία του, υπάρχουν προβληματισμοί για το πώς χρησιμοποιείται από την Τουρκία και εκφράζονται φόβοι ότι θα μπορούσε να λειτουργήσει ως κερκόπορτα για την προβολή των τουρκικών απαιτήσεων στο Αιγαίο.Πέντε φορές μέσα στον χρόνο «σήκωσε» το τηλέφωνο η Λάρισα. Οι γείτονες το έπραξαν τρεις φορές, τις δύο για βλάβες τουρκικών αεροσκαφών. Την τρίτη όμως, τον περασμένο Μάιο, για να υποστηρίξουν ότι ελληνικό ελικόπτερο που πετούσε στη Σάμο παραβίαζε τον τουρκικό εναέριο χώρο... Κι ας μην προβλέπονται τέτοιου είδους συνομιλίες από τη συμφωνία λειτουργίας της γραμμής.
Ι.Η.
http://ellinikiafipnisis.blogspot.com/2009/12/blog-post_3419.html
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου